Pelabuhan Nansha di GUANGZHOU telah membuka terminal pertama di Pearl River Delta dengan gantry crane otomatis dan truk tanpa pengemudi, lapor Ameican Jounal of Transportation.
Terminal baru ini memiliki kapasitas keluaran tahunan yang dirancang sebesar 4,9 juta TEU. Throughput kontainer tahunan seluruh pelabuhan Nansha melebihi 24 juta TEU.
Terminal ini merupakan bagian dari proyek modernisasi tahap keempat di Pelabuhan Nansha yang akan menggabungkan layanan multimoda terkait layanan laut, sungai, dan kereta api di wilayah tersebut, menurut Guangzhou Port Group (GPG). Pelabuhan fase keempat juga mencakup empat tempat berlabuh berbobot 100.000 ton dan mendukung tempat berlabuh tongkang peti kemas.
Pembangunan terminal baru dimulai pada akhir tahun 2018, dengan mengintegrasikan teknologi canggih seperti navigasi Beidou, komunikasi 5G, kecerdasan buatan, dan kendaraan otonom. 'Terminal ini, yang menampilkan operasi cerdas dan independen serta emisi rendah karbon, telah berkontribusi pada promosi teknologi dermaga otomatis. ," kata ketua GPG Li Yibo.
Mr Li menambahkan bahwa dengan dimulainya operasi, terminal baru akan diintegrasikan dengan terminal pelabuhan Nansha lainnya untuk membentuk cluster terminal khusus dan berskala besar, sehingga membantu meningkatkan kapasitas penanganan pelabuhan.
Terminal otomatis canggih di Nansha melengkapi fasilitas logistik internasional baru mereka yang menawarkan walehousing kering dan dingin serta rel di dermaga baru mereka.
