berita industri

Konflik meningkat di Laut Merah, memaksa lebih banyak kapal berlayar memutar di sekitar Afrika

2024-01-18

Serangan udara AS dan Inggris terhadap kubu pemberontak Houthi di Yaman tidak menjadikan pelayaran di Laut Merah lebih aman. “Masalah Laut Merah semakin buruk, bukan membaik,” kata analis pelayaran Stifel, Ben Nolan.

Kapal curah kering Gibraltar Eagle dihantam oleh rudal balistik anti-kapal di Teluk Aden pada hari Senin. Gibraltar Eagle dimiliki oleh Eagle bulk di Connecticut. Pada hari Selasa, kapal curah kering milik Yunani, Zografia, dihantam oleh rudal di lautLaut Merah bagian selatan.

Perusahaan pelayaran energi Shell menghentikan semua pengiriman Laut Merah pada hari Selasa, begitu pula dua kapal tanker besar Jepang dan pemilik kapal curah MOL dan NYK.

Pengalihan kapal kontainer di sekitar Cape kini tampaknya akan berlangsung selama berbulan-bulan. Hampir dapat dipastikan bahwa kenaikan kurs spot akibat deviasi tersebut akan berlanjut hingga tahun 2023 selama negosiasi kontrak tahunan trans-Pasifik, sehingga mendorong tarif kontrak menjadi lebih tinggi.

Dampak Laut Merah terhadap perdagangan kapal tanker masih belum jelas, meskipun titik kritisnya mungkin sudah sangat dekat. Jika kapal tanker minyak mentah dan produk bergerak menjauh dari Laut Merah dan Terusan Suez, seperti yang dilakukan kapal kontainer, harga kapal tanker spot akan meningkat karena perjalanan yang lebih lama akan menghabiskan kapasitas kapal tanker.

Akankah kapal tanker minyak mengikuti kapal kontainer mengelilingi Tanjung Harapan?

“Jumlah kapal kontainer yang berlayar ke Teluk Aden telah menurun tajam, dengan muatan kapal kontainer di sektor pelayaran lainnya menurun dalam beberapa minggu mendatang,” prediksi analis pelayaran Jefferies, Omar Nokta dalam catatan kliennya pada hari Selasa. Jumlah kapal juga kemungkinan akan menurun secara signifikan." Teluk Aden mengarah ke Selat Babel-Mandeb yang sempit.

Data lokasi kapal menunjukkan penurunan tajam pada lalu lintas peti kemas, sedikit penurunan pada lalu lintas kapal tanker, dan hampir tidak ada penurunan pada lalu lintas curah kering.

Jumlah kapal kontainer yang tiba di Teluk Aden minggu lalu berada pada rekor terendah, turun 90% dari rata-rata tahun 2023, menurut data Clarksons Securities.

Sebaliknya, kedatangan kapal curah di Teluk Aden sejalan dengan rata-rata historis, sementara kedatangan kapal tanker turun 20% dibandingkan tingkat pada tahun 2022-2023, kata Nokta, mengutip data dari Clarksons.

Data dari grup analisis komoditas Kpler menunjukkan bahwa pada minggu ini, rata-rata pergerakan kapal tanker yang melewati Terusan Suez turun menjadi 14 kapal per hari, level terendah sejak Mei 2022, turun dari rata-rata 22 kapal per hari pada bulan lalu. .

Dengan kata lain, ada beberapa jalan memutar di sisi kapal tanker, yang merupakan hal yang bagus untuk tarif, namun masih jauh dari apa yang terjadi dengan pengiriman kontainer.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept