Menurut Evergreen Marine, rute AEF memiliki lima keunggulan utama:
Pertama, kapal ini menyediakan layanan mingguan langsung dari Qingdao ke Mombasa, dengan jadwal pelayaran stabil dan kecepatan tinggi.
Kedua, kami mengoperasikan 2 kapal milik sendiri dengan ruang yang cukup.
Ketiga, kotak pelabuhan tujuan fleksibel, memungkinkan pelanggan melakukan transship ke Sudan Selatan, Uganda, Rwanda, Kongo (DRC), Burundi, Tanzania, dan negara lain.
Keempat, kapal tahap pertama membawa kargo dari Dar es Salaam di Afrika Timur dan transfer ke rute ASEA di Singapura yang nyaman dan cepat.
Kelima, dapat menyediakan berbagai layanan seperti transportasi gabungan impor dan ekspor dan pengiriman ke tempat ketiga.
Diketahui, Pelabuhan Mombasa terletak di tengah pantai timur Afrika. Ini adalah pelabuhan terbesar di Afrika Timur dan pelabuhan terbesar kedua di Afrika. Ini juga merupakan pelabuhan strategis untuk perdagangan luar negeri Kenya. Memiliki 21 tempat berlabuh dari berbagai jenis dan berat di atas 10.000 ton, dan draft pelabuhan lebih dari 9,45 meter. Navigasi tersedia 24 jam sehari.
Pada bulan Februari 2014, Kenya mendirikan zona perdagangan bebas pertama di Mombasa untuk memperkuat dan meningkatkan perdagangan intra-regional antara kawasan Afrika Timur, Tengah dan Selatan.
Pada tahun 2016, Kenya dan Uganda bersama-sama meluncurkan "Rencana Induk Koridor Ekonomi Utara", dimulai dari pelabuhan Mombasa di timur dan menghubungkan Uganda, Burundi, Sudan Selatan, dan Republik Demokratik Kongo melalui infrastruktur seperti jalan raya, kereta api, saluran air, dan jaringan pipa. dan negara-negara lain untuk menciptakan kondisi bagi pembangunan ekonomi Afrika Timur.
Negara-negara seperti Republik Demokratik Kongo, Sudan Selatan, Uganda, Burundi, dan Rwanda bergantung pada Pelabuhan Mombasa untuk sebagian besar ekspor mereka karena kurangnya akses ke laut. Selain itu, material dari Tanzania timur laut, Somalia, dan negara serta wilayah lain sering kali masuk dan keluar melalui Pelabuhan Mombasa.
