Ketika negara-negara Afrika mendorong integrasi ekonomi dan pembangunan infrastruktur berjalan lancar, potensi ekonomi pasar Afrika semakin berkembang. Banyak pelanggan Asia berfokus pada sumber daya fisik Afrika yang kaya dan potensi pertumbuhan ekonomi yang besar, dan merencanakan perdagangan Asia-Afrika ke dalam cetak biru ekspansi mereka.
Layanan pengiriman Maersk telah muncul dan diperbarui. Baru-baru ini diumumkan bahwa mulai minggu pertama bulan Desember, FEW2, FEW3 dan FEW6 akan menerapkan rute pelayaran baru. Pada saat yang sama, layanan feeder baru - Cape Town Express, akan diluncurkan. Pacu ini akan terhubung ke layanan SAFARI yang diperbarui. Layanan Maersk FEW (Far East-West Africa) berkomitmen untuk meningkatkan daya saing biaya dan merebut pangsa pasar Afrika dengan konektivitas yang lebih baik, keandalan yang lebih tinggi, dan efisiensi transportasi yang lebih cepat.
Singapore – Tanjung Perapas – Lome – Apapa – Onne – Cotonou – Singapore
Untuk pelabuhan dasar di Afrika Barat, Maersk akan merancang restrukturisasi rute untuk pasar Nigeria, yang mencakup Apapa dan Ona. Pada saat yang sama, perusahaan ini akan memanfaatkan Jalur Ekspres China yang eksklusif untuk menghubungkan Timur Jauh ke pelabuhan-pelabuhan Afrika melalui Tanjung Pelepas, sehingga menciptakan hotline pasar terkuat di Nigeria.
Qingdao – Guangyang – Shanghai – Ningbo – Shekou – Nansha – Singapura – Tanjong Pelepas – Tema – Lekki – Abidjan – Pointe Noire – Kolombo – Singapura – Xiamen – Qingdao
Maersk akan menghentikan rute FEW1 dan mengintegrasikannya dengan rute FEW3 asli ke dalam rute FEW3 yang ditingkatkan, meliputi Tema, Lekki, Abidjan dan Pointe-Noire. Peningkatan rute FEW3 akan mengerahkan kapal berkekuatan 13.000teu untuk menghubungkan pelabuhan-pelabuhan utama di Asia dan Afrika. Ini merupakan kapal terbesar yang dikerahkan Maersk di Afrika sub-Sahara.
Qingdao – Shanghai – Ningbo – Nansha – Tanjung Pelepas – Singapore – Point Noire – Kribi – Rwanda – Walvis Bay – Singapore – Qingdao
Setelah menghapus pelabuhan Cape Town, rute FEW6 akan memberikan lebih banyak ruang pengiriman ke Pelabuhan Selatan Afrika Barat dan menambah panggilan baru ke Kribi, sangat meningkatkan jadwal pengiriman impor dan ekspor serta tingkat ketepatan waktu, menjadikan pelabuhan Asia dan pelabuhan Afrika Barat Daya Waktu pengiriman antara keduanya dipersingkat 7 hari, sehingga meningkatkan keandalan layanan secara keseluruhan bagi pelanggan.
Pelabuhan Louis – Cape Town – Pelabuhan Louis
Maersk telah membangun jalur cabang antara Port Louis dan Cape Town, Cape Town Express, untuk mencakup impor dan ekspor Cape Town. Hal ini akan meningkatkan ketepatan waktu dan keamanan layanan Cape Town serta memenuhi kebutuhan permintaan angkutan yang stabil antara Port Louis dan Cape Town.
Shanghai-Ningbo-Shekou-Tanjong Perapas-Port Louis-Durban-Port Louis-Tanjong Perapas
Rute SAFARI akan menambah rute utara ke Port Louis dan, dikombinasikan dengan layanan Cape Town Express, akan menyediakan koneksi langsung antara ekspor Cape Town, termasuk reefer, dan pasar Asia. Peningkatan ini bertujuan untuk meningkatkan ketepatan waktu dan stabilitas rute Afrika Selatan serta mendorong pertumbuhan pasar Afrika Selatan.
Pembaruan rute Maersk memastikan koneksi yang lancar dan andal antara Timur Jauh dan Afrika Barat, sekaligus memberikan jangkauan yang lebih komprehensif dan waktu transit yang lebih singkat. Untuk Afrika Selatan, yang menghadapi kemacetan, Maersk juga akan terhubung melalui jalur cabang khusus di Port Louis dan dipisahkan dari layanan FEW untuk meningkatkan keandalan dan waktu transit.
