Volume kargo udara di Terminal Kargo Dube Bandara Internasional King Shaka telah melonjak dalam beberapa bulan terakhir karena kemacetan di pelabuhan Afrika Selatan.
Perusahaan terminal mengatakan bahwa dalam empat bulan terakhir tahun 2023, volume kargo udaranya meningkat sebesar 57% bulan ke bulan karena perubahan paradigma.
Perusahaan mengatakan tren ini berlanjut pada Januari tahun ini.
Ricardo Isaac, manajer senior pengembangan dan operasi kargo di Terminal Kargo Dube, mengatakan: “Ada pertumbuhan signifikan dalam kargo udara di seluruh sektor mulai dari barang yang mudah rusak hingga otomotif, sektor yang secara tradisional bergantung pada pengiriman.”
“Hal ini menekankan perlunya industri-industri ini untuk memastikan produksi tidak terganggu dan pengiriman tepat waktu ke pasar ekspor.”
“Dari September hingga Desember 2023, kami melihat ekspor buah ke pasar Timur Tengah dan Eropa meningkat dua kali lipat dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
“Di sisi otomotif, volume kargo di terminal kargo udara kami sekitar 30% lebih tinggi dari biasanya pada bulan November.”
Isaac menambahkan bahwa tren ini menunjukkan bahwa untuk barang-barang yang sensitif terhadap waktu dan ketika risiko penghentian produksi meningkat, memiliki opsi angkutan udara yang efisien menjadi sangat berharga.
Pelabuhan negara, khususnyaDurban, saat ini menghadapi tantangan besar, yang mengakibatkan waktu tunggu yang lama.
Perusahaan mengatakan masalah ini berdampak negatif pada beberapa industri penting bagi perekonomian negara, termasuk industri jeruk.
Yang terakhir ini harus menghadapi kemunduran keuangan karena masalah terkait pelabuhan, yang mengakibatkan biaya pengiriman tambahan.
Menurut Clyde&Co, simpanan di luar pelabuhan Durban mencapai puncaknya pada akhir November ketika sekitar 79 kapal dan lebih dari 61.000 kontainer terpaksa tetap berada di pelabuhan luar karena tantangan operasional, kegagalan peralatan, dan cuaca buruk di pelabuhan.
Masalah juga telah dilaporkan di Pelabuhan Cape Town, dengan perkiraan 46.000 kontainer terdampar di luar pelabuhan Ngqula dan Geberha pada akhir November. Volume kargo udara di Terminal Kargo Dube Bandara Internasional King Shaka telah melonjak dalam beberapa bulan terakhir karena kemacetan di pelabuhan Afrika Selatan.
Perusahaan terminal mengatakan bahwa dalam empat bulan terakhir tahun 2023, volume kargo udaranya meningkat sebesar 57% bulan ke bulan karena perubahan paradigma.
Perusahaan mengatakan tren ini berlanjut pada Januari tahun ini.
Ricardo Isaac, manajer senior pengembangan dan operasi kargo di Terminal Kargo Dube, mengatakan: “Ada pertumbuhan signifikan dalam kargo udara di seluruh sektor mulai dari barang yang mudah rusak hingga otomotif, sektor yang secara tradisional bergantung pada pengiriman.”
“Hal ini menekankan perlunya industri-industri ini untuk memastikan produksi tidak terganggu dan pengiriman tepat waktu ke pasar ekspor.”
“Dari September hingga Desember 2023, kami melihat ekspor buah ke pasar Timur Tengah dan Eropa meningkat dua kali lipat dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
“Di sisi otomotif, volume kargo di terminal kargo udara kami sekitar 30% lebih tinggi dari biasanya pada bulan November.”
Isaac menambahkan bahwa tren ini menunjukkan bahwa untuk barang-barang yang sensitif terhadap waktu dan ketika risiko penghentian produksi meningkat, memiliki opsi angkutan udara yang efisien menjadi sangat berharga.
Pelabuhan-pelabuhan di negara ini, khususnya Durban, saat ini menghadapi tantangan besar yang mengakibatkan waktu tunggu yang lama.
Perusahaan mengatakan masalah ini berdampak negatif pada beberapa industri penting bagi perekonomian negara, termasuk industri jeruk.
Yang terakhir ini harus menghadapi kemunduran keuangan karena masalah terkait pelabuhan, yang mengakibatkan biaya pengiriman tambahan.
Menurut Clyde&Co, simpanan di luar pelabuhan Durban mencapai puncaknya pada akhir November ketika sekitar 79 kapal dan lebih dari 61.000 kontainer terpaksa tetap berada di pelabuhan luar karena tantangan operasional, kegagalan peralatan, dan cuaca buruk di pelabuhan.
Masalah juga dilaporkan terjadi di Pelabuhan Cape Town, dengan perkiraan 46.000 kontainer terdampar di luar pelabuhan Ngqula dan Geberha pada akhir November.
