Kenya Airways telah memasuki layanan dengan kapal barang Boeing 737-800 keduanya dan berharap kapasitas tambahan ini akan membantu maskapai ini memenuhi permintaan penerbangan maritim yang terus meningkat.Afrika Barat.
Pesawat kedua tiba di Kenya pada akhir Maret dan mulai terbang untuk maskapai tersebut pada awal April
Dia mencatat bahwa Kenya Airways telah melayani banyak tujuan di Afrika Barat dan oleh karena itu memiliki posisi yang baik untuk memanfaatkan permintaan penerbangan maritim.
“Ini merupakan peralihan moda besar dalam pergerakan kargo dari angkutan laut ke angkutan udara, dan salah satu daerah yang terkena dampaknya adalah pantai barat Afrika. KQ telah mendarat di terminal di Freetown, Conakry, Monrovia dan Accra.”
“Idealnya, kapal-kapal ini akan melewati Terusan Suez, mengelilingi benua tersebut dan memasuki bagian Afrika Barat, namun saat ini jalur tersebut diblokir.
“Banyak eksportir di Timur Jauh mengirimkan barang mereka melalui laut ke Timur Tengah, lalu diterbangkan ke benua Eropa.”
Kenya Airways bukan satu-satunya perusahaan kargo udara yang mencatat meningkatnya permintaan angkutan laut di Afrika Barat ketika kapal kontainer diserang di Laut Merah.
“Kami terus memperkirakan tahun yang kuat untuk kargo udara Afrika,” katanya.
“Ada banyak faktor yang berkontribusi terhadap hal ini, namun kesulitan yang terus berlanjut dalam memindahkan angkutan laut melintasi Laut Merah merupakan faktor percepatan utama angkutan udara di Afrika.”
