Tidak dapat disangkal bahwa selama lima minggu terakhir, tarif angkutan barang menjadi yang utamajalur timur-barattelah meningkat lebih cepat dari perkiraan analis, perusahaan pelayaran, atau perusahaan pengiriman barang mana pun. Ketika dunia sedang mencari tanda-tanda awal terjadinya puncak, pertanyaan yang jelas adalah: seberapa tinggi puncak tersebut?
Sejak bulan Mei, WCI telah meningkat masing-masing sebesar "+1%, +16%, +11%, +16%, +4% dan +12%", dan akhirnya ditutup pada $4.716/FEU, naik sekitar $2.000/FEU. Naik 181% dibandingkan periode yang sama tahun lalu; angka ini 232% lebih tinggi dibandingkan rata-rata pra-epidemi sebesar $1.420/FEU pada tahun 2019.
Diantaranya, rute yang berangkat dari Tiongkok meningkat secara keseluruhan. Shanghai-Genoa naik menjadi $6,664/FEU, Shanghai-Rotterdam naik menjadi $6,032/FEU, Shanghai-Los Angeles naik menjadi $5,975/FEU, dan Shanghai-New York naik menjadi $7,214/FEU.
Drewry memperkirakan tarif angkutan di luar Tiongkok akan terus meningkat minggu depan karena datangnya awal musim puncak.
“Jika peningkatan permintaan disebabkan oleh musim puncak yang lebih awal, kami memperkirakan tekanan permintaan akan mereda dalam beberapa bulan, dan lebih awal dari biasanya,” kata Judah Levine, kepala analis di Freightos. Dia menambahkan, “Sama seperti tarif angkutan yang naik sebelum Tahun Baru Imlek karena kombinasi kendala permintaan dan kapasitas pada bulan-bulan sebelum pengalihan, dan turun kembali setelah permintaan mereda, tarif angkutan dan kemacetan juga akan turun ketika permintaan di musim puncak melambat. meskipun kita memperkirakan tarif angkutan tidak akan turun di bawah tingkat bulan April sampai krisis Laut Merah teratasi."
Juni adalah musim puncak bagi pasar peti kemas Tiongkok, dan harga peti kemas melonjak. Harga rata-rata kotak setinggi 40 kaki di pelabuhan-pelabuhan utama Tiongkok adalah $2,240 pada bulan April, dan naik menjadi $3,250 pada bulan Mei, peningkatan keseluruhan sebesar 45%. Selama epidemi pada bulan September 2021, indeks harga melonjak hingga $7,178.
