Apa proses pengiriman bahan berbahaya melalui angkutan udara ke Lagos Nigeria?

Pengangkutan Udara ke Lagos Nigeriaadalah proses umum pengiriman barang dan produk ke negara Afrika Barat ini. Lagos adalah salah satu kota terpadat di Afrika, dan ini merupakan pintu gerbang ke banyak negara di wilayah ini, menjadikannya pusat penting untuk angkutan udara.

Apa proses pengiriman bahan berbahaya melalui udara?

Pengiriman bahan berbahaya melalui udara membutuhkan kepatuhan dengan peraturan yang ketat. Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) menetapkan pedoman untuk pengemasan, pelabelan, dan dokumentasi bahan berbahaya. Sebelum pengiriman bahan berbahaya melalui udara, pengirim harus mengidentifikasi bahan berbahaya dan memastikan mereka diklasifikasikan dengan benar. Bahan harus dikemas sesuai dengan pedoman IATA, dan dokumentasi harus akurat dan lengkap.

Jenis bahan berbahaya apa yang dapat dikirim melalui udara?

Sebagian besar bahan berbahaya dapat dikirim melalui udara, termasuk bahan peledak, gas, cairan yang mudah terbakar dan padatan, zat pengoksidasi, dan zat beracun. Namun, beberapa bahan dibatasi dan tidak dapat dikirim melalui udara. Contohnya termasuk zat menular, bahan radioaktif, dan barang -barang berbahaya yang memancarkan medan magnet yang kuat.

Bagaimana Air Freight ke Lagos Nigeria dipengaruhi oleh COVID-19?

Pandemi Covid-19 telah mempengaruhi pengiriman udara ke Lagos Nigeria dalam beberapa cara. Banyak rute kargo udara telah terganggu, yang menyebabkan penundaan dan peningkatan biaya. Selain itu, peraturan baru telah diimplementasikan untuk mengurangi penyebaran virus, seperti pemutaran suhu dan karantina wajib untuk pelancong tertentu.

Singkatnya, angkutan udara ke Lagos Nigeria adalah proses penting untuk pengiriman barang dan produk ke negara Afrika Barat ini. Bahan berbahaya pengiriman membutuhkan kepatuhan dengan peraturan yang ketat, dan pandemi Covid-19 telah mempengaruhi pengiriman udara dengan berbagai cara.

Guangzhou Speed Int'l Freight Forwarding Co., Ltd adalah perusahaan penerusan barang terkemuka dengan keahlian dalam angkutan udara, angkutan laut, dan izin bea cukai. Kami berspesialisasi dalam pengiriman barang dari Cina ke Afrika, termasuk Lagos Nigeria. Tim ahli kami akan memastikan bahwa kargo Anda diangkut dengan aman dan efisien. Hubungi kami dicici_li@chinafricashipping.comUntuk informasi lebih lanjut.

Referensi:

Axelsson, E. P., 2009. Transportasi Jalan Bahan Berbahaya: Tinjauan Statistik Kecelakaan. Analisis & Pencegahan Kecelakaan, 41 (4), hlm.741-748.

Belet, I. A., 2016. Manajemen transportasi bahan berbahaya. Predia Engineering, 148, pp.1203-1209.

Houghton, J. M., 2010. Transportasi Udara, Bandara dan Lingkungan. Routledge.

Kirrane, M. D., Murphy, F., Harhen, D., dan Prendergast, M., 2017. Kerangka kerja optimasi untuk pengangkutan bahan berbahaya di lingkungan perkotaan. Penelitian Transportasi Bagian C: Teknologi Terkini, 75, hlm.107-123.

UN, 2019. Rekomendasi tentang pengangkutan Barang Berbahaya: Peraturan Model (Rev 22). New York dan Jenewa: PBB.

Vassalos, D., Baburin, V., dan Mikelis, N., 2002. Transportasi Bahan Berbahaya. Jurnal Bahan Berbahaya, 89 (2), hlm.127-134.

Xiao, F., Lu, Y., Mi, J., dan Liu, Y., 2017. Studi tentang logistik darurat untuk kecelakaan transportasi bahan berbahaya. Jurnal Produksi Pembersih, 161, hlm.91-99.

Zeng, X., Lu, G., dan Wang, J., 2016. Pengambilan keputusan yang optimal untuk pengangkutan bahan berbahaya berkelanjutan dalam keadaan darurat skala besar: mempertimbangkan risiko lingkungan dan manfaat sosial. Jurnal Produksi Pembersih, 137, hlm.1232-1244.

Zhang, Y., Li, X., Sun, Z., dan Shen, Y., 2014. Dampak bahan berbahaya pada sistem transportasi umum perkotaan. Predia Engineering, 84, hlm.438-446.

Zhang, Z., Cui, B., Meng, Q., Liu, L., dan Liu, X., 2016. Optimalisasi transportasi bahan berbahaya di industri besi dan baja. Penelitian Transportasi Bagian E: Logistik dan Tinjauan Transportasi, 97, hlm.15-35.

Zhao, Y., Sun, J., Xu, G., dan Ren, Z., 2019. Pengambilan keputusan untuk transportasi bahan berbahaya di taman industri kimia di bawah ketidakpastian. Jurnal Produksi Pembersih, 218, hlm.813-824.