Layanan PELABUHAN ELIZABETH China, Perusahaan Logistik, Freight Forwarder

Logistik Proyek Afrika & Pengiriman Alat Berat

Di SPEED, kami menyediakan solusi logistik menyeluruh yang dirancang khusus untuk investasi industri skala besar dan proyek infrastruktur di Afrika. Kami melampaui pengiriman barang tradisional—mengkhususkan diri pada transportasi Break Bulk, Heavy Lift, Ro-Ro, dan OOG. Dengan jaringan lokal yang kuat di seluruh benua Afrika, kami dengan lancar mengirimkan kargo proyek penting Anda dari pelabuhan utama Tiongkok mana pun langsung ke lokasi kerja Anda di luar negeri, memastikan keselamatan, presisi, dan efisiensi.

Kemampuan Inti Teknik & Logistik kami:

■
Hancurkan Massal & Pengangkatan Berat:Penanganan ahli terhadap struktur baja dan peralatan berukuran besar.
■
Pengiriman Ro-Ro:Transportasi laut khusus untuk ekskavator, kendaraan konstruksi, dan truk berat.
■
OOG & Kargo Proyek:Pemuatan dan pengikatan yang presisi untuk kontainer dan trafo yang tidak sesuai ukuran.
■
Pengiriman Darat Afrika:Perizinan bea cukai door-to-door dan transportasi darat yang lancar melalui jaringan lokal kami yang kuat.
■
Angkutan Laut:Layanan kontainer FCL dan LCL yang andal untuk mendukung kebutuhan rantai pasokan umum Anda.
■
Dukungan Sumber:Membantu klien dengan komunikasi pemasok, konsolidasi gudang, dan koordinasi pra-pengiriman di Tiongkok.

Produk Panas

  • Pengiriman Laut ke Lusaka, Zambia

    Pengiriman Laut ke Lusaka, Zambia

    SPEED INT'L menawarkan logistik multimoda yang lancar dari Tiongkok ke Lusaka, Zambia. Kami dengan ahli mengelola angkutan laut ke pelabuhan gerbang utama (seperti Dar es Salaam atau Beira) dan transit lintas batas darat yang andal, memastikan kargo Anda mencapai Lusaka dengan aman dan efisien.
  • Pengiriman OOG

    Pengiriman OOG

    SPEED INT-L menyediakan pengiriman kontainer Out of Gauge (OOG) dari Tiongkok ke Afrika — kontainer rak datar (FR), atap terbuka (OT) dan platform untuk kargo berukuran besar. Rak datar membawa muatan yang terlalu tinggi dan terlalu lebar: muatan FR 20 kaki sekitar 28 ton, FR 40 kaki sekitar 40-45 ton. Terminal crane adalah batas sebenarnya — pelabuhan asal Tiongkok biasanya mengangkat beban 40+ ton, pelabuhan pembuangan di Afrika seringkali mengangkat beban 35-38 ton. Penahanan yang direkayasa, koordinasi pengangkutan berat di sisi pelabuhan, 30-45 hari ke pelabuhan Afrika, pengalaman 24 tahun.
  • Agen Pengangkutan Pengiriman Laut ke Angola

    Agen Pengangkutan Pengiriman Laut ke Angola

    Perusahaan mematuhi filosofi bisnis "itikad baik, harga wajar", mematuhi prinsip "utamakan pelanggan" untuk memberikan layanan berkualitas bagi pelanggan kami. Sangat menyambut teman-teman dari semua lapisan masyarakat untuk menegosiasikan bisnis! Berfokus pada bea cukai maritim di Luanda, Agen Pengangkutan Pengiriman Laut SPEED® ke Angola, khususnya izin ganda ke Angola memiliki keunggulan khusus.
  • Pengiriman Ro-Ro

    Pengiriman Ro-Ro

    SPEED INT-L mengirimkan kendaraan dan peralatan rolling dari Tiongkok ke Afrika melalui Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) — mobil, truk, bus, mesin pertanian, dan alat berat. Pemuatan ramp tidak memerlukan derek; berat satuan dibatasi oleh kapasitas terminal dan ramp kapal, sehingga alat yang sangat berat sering kali dipindahkan dengan menggunakan break bulk atau flat rack. Pelayaran mingguan dari Shanghai/Guangzhou ke Afrika Barat, Timur dan Selatan. 24 tahun di jalur Tiongkok-Afrika.
  • Angola

    Angola

    Perusahaan mematuhi filosofi bisnis "itikad baik, harga yang wajar", mematuhi prinsip "pelanggan pertama" untuk memberikan layanan berkualitas bagi pelanggan kami. Sambut hangat teman-teman dari semua lapisan masyarakat untuk menegosiasikan bisnis! Berfokus pada bea cukai maritim di Luanda, Angola, khususnya izin ganda ke Angola memiliki keunggulan tersendiri.
  • LCL dari Cina ke Tema

    LCL dari Cina ke Tema

    Pelabuhan tujuan: tema
    pelabuhan muat : ningbo/shanghai/guanghzou
    jadwal pengiriman :1CLS
    KECEPATAN® LCL dari Cina ke tema

mengirimkan permintaan

/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }